¿Sabes cómo alargar la duración de la batería de las bicicletas eléctricas?

Actualizar:12 May 2020
Resumen:

Hoy en día, las bicicletas eléctricas se han convertido […]

Hoy en día, las bicicletas eléctricas se han convertido en una herramienta de transporte para que las personas viajen, pero para los usuarios, el costo de las baterías es el mayor consumo de bicicletas eléctricas, por lo que las personas están muy preocupadas por extender la vida útil de las baterías. En primer lugar, se supone que no hay ningún problema con el cargador. Si el usuario lo usa correctamente es crucial para la vida útil de la batería.

1. No cargues todos los días

Muchos de los llamados expertos sugieren que "si usa un automóvil eléctrico durante mucho tiempo (es decir, solo se usa un poco de electricidad todos los días), pero se recomienda que lo cargue todos los días, de modo que la batería esté en un ciclo poco profundo y la duración de la batería se extenderá ". De hecho, este argumento no es del todo correcto. En la actualidad, la mayoría de los vehículos eléctricos usan baterías de plomo-ácido, que tienen una cierta vida útil de carga, y la carga frecuente excesiva afectará la vida de las baterías de los vehículos eléctricos.

Entonces, ¿cuándo se carga generalmente? De acuerdo con las recomendaciones en el manual de la batería: recargue cuando quede aproximadamente 1/4 de la batería.

2. Consulte el manual del cargador

El manual de instrucciones generales tiene instrucciones sobre cómo proteger el cargador. Muchos usuarios no tienen la costumbre de leer el manual, y a menudo piensan en buscar el manual solo después del problema. A menudo es demasiado tarde, por lo que es muy necesario leer primero el manual.

Los cargadores de varios fabricantes generalmente tienen necesidades personalizadas. No reemplace los cargadores a voluntad cuando no esté seguro. Si el requisito de millas de continuación es relativamente largo, se deben equipar varios cargadores para la carga fuera del sitio, y los cargadores que componen la carga durante el día se complementarán con otro cargador complementario, y el cargador original se usará por la noche.

Para reducir costos, los cargadores actuales no están diseñados básicamente para soportar altas vibraciones. De esta manera, los cargadores generalmente no se colocan en el maletero y la canasta de bicicletas eléctricas. En circunstancias especiales, debe moverse, y el cargador debe envolverse en espuma de plástico para evitar vibraciones y golpes. Después de que se hacen vibrar muchos cargadores, el potenciómetro interno se desplazará, causando que todo el parámetro se desplace, dando como resultado un estado de carga anormal.

3. Si no lo usa durante mucho tiempo, debe cargarlo regularmente

Si planea cambiar su trabajo o el clima se vuelve más frío y tiene un automóvil eléctrico que no usará durante mucho tiempo, le recomendamos que recargue su automóvil eléctrico cada 10-15 días aproximadamente. No maneje su automóvil eléctrico por mucho tiempo, ya que la batería del automóvil eléctrico es muy fácil de dañar.

Debido a que el vehículo eléctrico se coloca durante mucho tiempo, la batería del vehículo eléctrico se descargará lentamente. Después de descargar la batería, comienza el proceso de vulcanización. A las 12 horas, se produce una vulcanización obvia.

La carga a tiempo puede eliminar el sulfuro menor. Si no se carga a tiempo, estos cristales de sulfuro se acumularán y gradualmente formarán cristales gruesos. Los cargadores generales son impotentes para estos cristales gruesos, que gradualmente formarán una disminución en la capacidad de la batería y acortarán la vida útil de la batería. Por lo tanto, además de cargar la batería regularmente, también debe tenerse en cuenta que después del uso, debe cargarse lo antes posible para mantener la batería llena.

4. No elimine el límite de velocidad del controlador

Si desea proteger su batería, no elimine el límite de velocidad del controlador.

Elimine el límite de velocidad del controlador, aunque puede aumentar la velocidad de algunos automóviles, además de reducir la seguridad del automóvil, también reducirá la vida útil de la batería. Además, debe tenerse en cuenta que el cargador debe estar ventilado durante la carga, de lo contrario no solo afectará la vida útil del cargador, sino que también puede causar una deriva térmica y afectar el estado de carga. Esto dañará la batería. Por lo tanto, también es muy importante proteger el cargador.

5. Presta atención al entorno de carga

El mejor entorno para el mantenimiento y la carga de la batería es de 25 ℃.

En la actualidad, la mayoría de los cargadores no tienen un sistema de control automático adaptado a la temperatura ambiente, por lo que la mayoría de los cargadores están diseñados de acuerdo con la temperatura ambiente de 25 ° C, por lo que es mejor cargar a 25 ° C. De lo contrario, los problemas de sobrecarga en invierno y sobrecarga en verano son inevitables.

Cuando la temperatura ambiente es realmente inferior a 25 ℃, habrá un problema de sobrecarga en verano y sobrecarga en invierno. Afortunadamente, la mayoría de los hogares ahora tienen condiciones de ajuste de la temperatura interior, por lo que al cargar, lo mejor es colocar la batería y el cargador en un entorno ventilado y con temperatura ajustada.

Recordatorio especial: cuando la batería está en el estado de baja temperatura del norte y entra en la habitación cálida en invierno, aparecerá escarcha y condensación en la superficie de la batería. Para evitar la fuga de la batería causada por el hielo y la condensación, la batería debe cargarse después de que la temperatura de la batería aumente cerca de la temperatura interior y esté seca.

6. Descarga profunda regular

Una descarga profunda de la batería de forma regular también es beneficiosa para "activar" la batería, lo que puede aumentar ligeramente la capacidad de la batería.

El método general es descargar periódicamente la batería una vez. El método de descarga completa es conducir a la primera protección contra subtensión bajo la condición de carga normal en una carretera plana. Tenga en cuenta que destacamos especialmente la primera protección contra subtensión.

Después de la primera protección contra subtensión de la batería, después de un período de tiempo, el voltaje de la batería aumentará y volverá al estado de no subtensión. Si la batería se usa nuevamente en este momento, la batería se dañará considerablemente. Después de la descarga completa, cargue completamente la batería. Sentirá que la capacidad de la batería ha mejorado.

7. Aproveche al máximo las condiciones de mantenimiento.

Muchos distribuidores de bicicletas eléctricas pueden proporcionar servicios de reparación y mantenimiento de baterías, y estos servicios deberían utilizarse por completo.

Algunas marcas de bicicletas eléctricas han propuesto la revisión de las baterías. Tales como: el mantenimiento regular de la batería puede reducir el daño a la batería. Reparar el estado de carga de la batería puede aliviar la falla de la "batería hacia atrás", y esto es fácil para los distribuidores equipados con capacidades de mantenimiento.

Para la pérdida de agua, el reabastecimiento de agua cuando la capacidad de la batería es del 70% es mejor que el reabastecimiento de agua cuando la capacidad de la batería es del 40%. Incluso algunas marcas de productos han propuesto que el período de mantenimiento es equivalente a abandonar el período de garantía de la batería hasta el tiempo especificado. Los consumidores sufren pérdidas que no deberían ocurrir. Por lo tanto, los consumidores deben hacer un uso completo de las condiciones para el mantenimiento de la batería para extender la vida útil de la batería.

A través de estos métodos, los usuarios pueden extender considerablemente la vida útil de la batería. Algunos usuarios tienen un kilometraje de continuación relativamente corto, una duración de batería relativamente larga y algunos problemas son relativamente difíciles de encontrar. Por lo tanto, las medidas de "descarga profunda" mencionadas en el Artículo 4 también son una forma efectiva de descubrir problemas de batería a tiempo. No espere que el mantenimiento de la batería sea difícil cuando el problema de la batería es grave.

8. Desarrolle un buen hábito de ahorrar electricidad.

Todos deberían desarrollar algunos buenos hábitos de ahorro de electricidad al usar vehículos eléctricos. Por ejemplo, use el rodaje tanto como sea posible; cuando baje, utilice el apagado temprano para reducir la velocidad lo más posible; Cuando esté a punto de encontrar un semáforo, ingrese al taxi con anticipación para minimizar el frenado.

Un amigo me dijo que prefería girar una vuelta más y reducir los frenos. Esto tiene sentido. Al comenzar, es mejor agregar asistencia para conducir, no solo puede aumentar la velocidad de arranque, sino que también puede reducir la pérdida de energía de la batería y el daño a la vida.

Mientras se completen los 8 puntos anteriores, la vida útil de la batería de su vehículo eléctrico se fortalecerá enormemente y no será un problema durante 2 a 2.5 años.

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